Los cruceros son cada vez más grandes y para cuando se construye un nuevo crucero más grande del mundo, ya se está planificando un barco aún más grande. Cruise Hive analiza los diez cruceros más grandes del mundo por tamaño y peso del barco, no por capacidad de pasajeros.
La lista también está cambiando a medida que los nuevos barcos entran en servicio, así que con suerte, podremos estar al día con todos los nuevos mega barcos que están actualmente en orden. Entonces, ¿cuál es el crucero más grande del mundo en este momento?
Actualmente es la Symphony of the Seas de Royal Caribbean y está lista para seguir siendo la número uno durante muchos años. Hay nuevos barcos que se acercarán y entrarán en el club de las 200.000 toneladas brutas, como los nuevos barcos de clase mundial de MSC, los barcos de clase Icon de Royal Caribbean y la clase Global de Genting.
Lista de los 10 cruceros más grandes
Eche un vistazo a los cruceros actuales más grandes de la industria, como se esperaba, seguirá cambiando a medida que se construyan barcos más nuevos y avanzados. Aquí hay una lista rápida de los 10 cruceros más grandes del mundo:
- Sinfonía de los mares (Royal Caribbean)
- Armonía de los mares (Royal Caribbean)
- Allure of the Seas (Royal Caribbean)
- Oasis of the Seas (Royal Caribbean)
- Costa Smeralda (Costa cruceros)
- P&O Iona (cruceros P&O)
- AIDAnoa (cruceros AIDA)
- MSC Grandiosa y Virtuosa (MSC Cruceros)
- Mardi Gras (Carnival Cruise Line)
1. Symphony of the Seas

Symphony of the Seas es el cuarto crucero de la clase Oasis y el vigésimo quinto crucero de Royal Caribbean y es un poco más grande que sus barcos hermanos, lo que lo convierte en el crucero más grande del mundo.
Symphony of the Seas se construyó en el entonces astillero STX France y se entregó a la línea de cruceros el 23 de marzo de 2018. El barco partió en su primera vista previa especial única el 31 de marzo de 2018.
El primer viaje inaugural oficial partió el 7 de abril de 2018, en un viaje de 7 noches por el Mediterráneo desde Barcelona, España. Symphony of the Seas tiene su sede en PortMiami, Florida, desde el 10 de noviembre de 2018.
Estadísticas de Symphony of the Seas
- Línea de cruceros: Royal Caribbean
- Entró en servicio: marzo de 2018
- Arqueo bruto: 228.081
- Longitud: 1,188 pies
- Pasajeros: 5.518
- Tripulación: 2,100
2. Harmony of the Seas

El Harmony of the Seas supera ligeramente a los otros barcos de la clase Oasis, convirtiéndolo en el segundo crucero más grande del mundo. El buque es el primero de dos nuevos pedidos de STX France para expandir los buques de clase grande a cuatro. Harmony of the Seas presenta el tobogán Ultimate Abyss de 10 pisos que se encuentra en la popa sobre el AquaTheater.
Estadísticas de Harmony of the Seas
- Línea de cruceros: Royal Caribbean
- Entró en servicio: mayo de 2016
- Arqueo bruto: 227,500
- Longitud: 155,6 pies
- Pasajeros: 5.480
- Tripulación: 2,100
3. Allure of the Seas

Este barco es enorme y es el segundo en la clase Oasis que bate récords para Royal Caribbean. ¡Allure of the Seas tiene siete vecindarios distintos y demasiados espacios para comer para contar! El barco tiene un diseño totalmente diferente a otros barcos grandes en la industria de cruceros y también cuenta con características como Zipline y AquaTheater.
Estadísticas de Allure of the Seas
- Línea de cruceros: Royal Caribbean
- Entró en servicio: octubre de 2010
- Arqueo bruto: 225.282
- Longitud: 1,187 pies
- Pasajeros: 5.400
- Tripulación: 2,384
4. Oasis of the Seas

Este es el barco que ayudó a impulsar la industria de los cruceros a nuevas alturas. Oasis of the Seas fue el primero de su tipo cuando llegó a fines de 2009. El buque pionero fue construido en el astillero STX en Turku, Finlandia. Oasis of the Seas también cuenta con características como Zip-line y AquaTheater.
Estadísticas de Oasis of the Seas
- Línea de cruceros: Royal Caribbean
- Entró en servicio: diciembre de 2009
- Arqueo bruto: 225.282
- Longitud: 1,186.5 pies
- Pasajeros: 5.400
- Tripulación: 2,394
5. Costa Smeralda

Costa Smeralda es el primer crucero de la línea de cruceros propulsado por gas natural licuado (GNL). También es el barco más grande jamás construido para el operador de cruceros con sede en Italia. El barco finalmente fue entregado desde el astillero Meyer Turku en Finlandia después de una demora el 5 de diciembre de 2019.Su primer viaje regular partió de Savona el 31 de diciembre de 2019, sin embargo, hubo un viaje especial para agentes de viajes que partió de Barcelona, España el 18 de diciembre. 2019.
Costa Smeralda Estadísticas
- Línea de cruceros: Costa Cruceros
- Entró en servicio: diciembre de 2019
- Arqueo bruto: 185.000
- Longitud: 337 metros
- Pasajeros: 6.600
- Tripulación: 1500
- Cabinas de invitados: 2,600
6. P&O Iona

P&O Cruises, con sede en Gran Bretaña, recibió su crucero más grande y el primero en funcionar con gas natural licuado (GNL) en octubre de 2020. Esto se produjo después de retrasos debido a la pandemia mundial y el impacto en el astillero. A pesar de que Iona fue entregada, pasó muchos meses en espera mientras la industria de cruceros suspendió las operaciones, incluido P&O Cruises. El barco tiene su base en Southampton, Reino Unido y comenzará a navegar el 7 de agosto de 2021.
Estadísticas de P&O Iona
- Línea de cruceros: P&O Cruises
- Ingresó al servicio: 2020
- Arqueo bruto: 184,700
- Longitud: 344 metros
- Pasajeros: 5.200
- Tripulación: 1.800
- Cubiertas de invitados: 15
7. AIDAnova

El crucero operado por Aida Cruises, con sede en Alemania, es la primera clase de nueva generación ordenada por la empresa matriz Carnival Corporation. AIDAnova entró en servicio en diciembre de 2018 y ha llevado a la línea de cruceros a una nueva era de diseño de cruceros. El barco funciona completamente con gas natural licuado (GNL) y está construido en el popular astillero Meyer Werft en Papenburg, Alemania. Las líneas de cruceros hermanas, incluidas Carnival Cruise Line, Costa Cruises y P&O Cruises, tienen barcos de clase similar.
Estadísticas de AIDAnova
- Línea de cruceros: Aida Cruises
- Entró en servicio: diciembre de 2018
- Arqueo bruto: 183,900
- Longitud: 337 metros
- Pasajeros: 6.600
- Tripulación: 1500
8. MSC Grandiosa y MSC Virtuosa

El MSC Grandiosa y el MSC Virtuosa forman parte de la enorme clase Meraviglia, lo que los convierte en el noveno crucero más grande del mundo.
MSC Virtuosa se entregó el 1 de febrero de 2021 y está programado para comenzar a navegar por el Mediterráneo en abril de 2021. ¡Cuenta con el primer barman robótico humanoide del mundo en el mar!
El barco es la primera clase Meraviglia-Plus y fue construido en el astillero Chantiers de l’Atlantique en Francia y entregado a finales de octubre de 2019 . Fue bautizada en Hamburgo, Alemania y ha estado navegando desde el 10 de noviembre de 2019, excluyendo el cierre de la industria en 2020.
Estadísticas de MSC Grandiosa y MSC Virtuosa
- Línea de cruceros: MSC Cruceros
- MSC Grandiosa entró en servicio: noviembre de 2019
- MSC Virtuosa entró en servicio: febrero de 2021
- Arqueo bruto: 181,541
- Longitud: 331 metros
- Pasajeros: 6.334
- Tripulación: 1.704
9. Mardi Gras

Mardi Gras es el primer barco de clase XL de la flota y lleva a Carnival Cruise Line a la era del GNL. La línea de cruceros recibió una entrega virtual del astillero Meyer Turku en Finlandia en diciembre de 2020 después de varios retrasos.
Ella trae una de las nuevas características más esperadas en años a la industria, la montaña rusa BOLT. La primera montaña rusa en el mar es solo una de las muchas características nuevas incluidas en seis zonas temáticas.
Mardi Gras finalmente comenzará los cruceros el 31 de julio de 2021 desde la nueva Terminal 3 de Carnival en Port Canaveral, Florida. Originalmente estaba programada para debutar a fines de agosto de 2020, ¡pero la pandemia golpeó y sabemos todo lo demás!
Estadísticas de Mari Gras
- Línea de cruceros: Carnival Cruise Line
- Entró en servicio: diciembre de 2020
- Arqueo bruto: 180,800
- Longitud: 1,130 pies
- Pasajeros: 5.282
- Tripulación: 1.735
- Cubiertas de invitados: 15
10. MSC Meraviglia y MSC Bellissima

Ambos barcos son idénticos, por lo que forman el sexto crucero más grande del mundo. MSC Meraviglia se incorporó a la flota en junio de 2017 y es el primero de su clase. Uno de los aspectos más destacados de ambos barcos es la gran pantalla LED en el techo a lo largo del paseo marítimo. MSC Bellissima, que llegó en 2019, también cuenta con el primer dispositivo de inteligencia artificial de la industria en cada camarote.
Estadísticas de MSC Meraviglia & Bellissima
- Línea de cruceros: MSC Cruceros
- Entró en servicio: MSC Meraviglia – junio de 2018, MS Bellissima – marzo de 2019
- Arqueo bruto: 171.598
- Longitud: 316 metros
- Pasajeros: 4.500