10 puertos más grandes del mundo

China es el líder mundial en producción industrial y exportación de bienes. De ello se deduce que la mayoría de los puertos de envío más grandes del mundo se encontrarían allí. Además, el gobierno chino ha puesto énfasis en la construcción de la economía china a través del comercio internacional y las exportaciones.

La importancia de las exportaciones chinas puede estar bien establecida. Sin embargo, el negocio de importación de China también impulsa el comercio. Las importaciones chinas como porcentaje de las importaciones mundiales aumentan cada año.

Otros países del sudeste asiático son la única competencia de China en los puertos de envío, salvo un puerto de Oriente Medio. Los principales puertos de estos países desplazaron al puerto de los Países Bajos, que sigue siendo el puerto europeo más grande. Fue durante décadas el más activo del mundo.

El envío tiene sus propias unidades de medida, como nudos para la velocidad. Juzgan el tamaño y el volumen usando:

• TEU – Unidad equivalente a veinte pies – la medida aproximada de cuántos contenedores puede contener un puerto o barco
• Toneladas: una tonelada métrica o 1.000 KG o 2.200 libras.

10. Puerto de Tianjin

Fuente: Por Arrorro [CC BY-SA 3.0 ] a través de Wikimedia Commons

El puerto de Taijin es el principal punto de entrada de la vía fluvial a Beijing. El puerto está en la desembocadura del río Heihai. Ese río desemboca en la bahía de Bohei. El puerto es uno de los puertos de más rápido crecimiento en el mundo y lo ha sido desde su apertura en 2010.

El gobierno chino ha ido incorporando las antiguas organizaciones estatales que eran responsables de las operaciones de sus puertos. Taijin Port Group es la empresa matriz de dos entidades que operan el puerto y los activos de manipulación de contenedores por separado.

El puerto también cuenta con servicios para el manejo de buques de pasajeros y ha recibido más de 100.000 pasajeros al año.

El puerto generó $ 14,7 mil millones en ingresos en 2017 .

¿Sabías?

Este puerto es uno de los pocos que ha mantenido beneficios estables durante la crisis financiera mundial de 2008.

9. Puerto de Jebel Ali

Fuente: Por Imre Solt [CC BY-SA 3.0 ] a través de Wikimedia Commons

El puerto se inauguró en 1979 para complementar la capacidad de admisión en Port Rashid. Ha crecido en capacidad hasta convertirse en el puerto industrial más grande de Oriente Medio. El puerto completó recientemente su capacidad de TEU hasta un máximo de 17 millones. Jebel Ali ha sido clasificado como uno de los puertos más eficientes (en cuanto a la cantidad de contenedores movidos) y productivos.

El puerto es una subsidiaria de la corporación DP World, una empresa especializada en operaciones portuarias.

¿Sabías?

De todos los principales puertos de contenedores, Jebel Ali es el más alejado de las principales rutas marítimas del mundo .

8. Puerto de Qingdao

Fuente: scebn [CC BY-SA 4.0 ] a través de Wikimedia Commons

Este puerto está ubicado en el Mar Amarillo que se encuentra entre China y Corea en la Bahía de Jiaozhou. El puerto se enfrenta a Gunsan, Corea del Sur. Es un puerto capaz de manejar grandes transportes a granel que importan y exportan carbón, minerales, granos y otros artículos a granel. El puerto de Qingdao tiene un muelle de petróleo y productos químicos líquidos que puede manejar barcos que transportan hasta 280 mil toneladas.

Qingdao también ofrece una terminal de pasajeros. Los clientes viajan a los puertos coreanos y japoneses a través de Qingdao.

¿Sabías?

Qingdao está construyendo una nueva terminal que puede acomodar la nueva clase de portacontenedores masivos.

7. Puerto de Guangzhou

Fuente: dominio público

La importancia de Guangzhou para la industria naviera china se remonta a la dinastía Qin. Eso es porque la ciudad en sí se encuentra en el cruce de los tres ríos más importantes del sur de China, los afluentes del río Pearl. Las rutas de envío en Guangzhou eran » la Ruta de la Seda del mar » cuando la ciudad era conocida como Cantón.

El área de Xinsha del puerto sirve como punto de importación para muchos vehículos de fabricantes de automóviles extranjeros, así como para la exportación de vehículos fabricados en fábricas chinas. Es uno de los cuatro puertos designados por el gobierno chino para este propósito.

¿Sabías?

El puerto de Guangzhou es el puerto más grande del país para el manejo de carbón.

6. Puerto de Hong Kong

Fuente: Andrew Smith [CC BY-SA 2.0 ] a través de Wikimedia Commons

Hong Kong es legendario por su papel en el comercio y el transporte marítimo internacionales, especialmente durante sus años de independencia de la República Popular China. Está ubicado en el delta del río Pearl junto al mar de China Meridional. Ha sido en varios períodos de la historia el puerto más activo del mundo.

Hay nueve terminales de contenedores en el puerto. Pueden manejar más de 18 millones de TEU y manejar el 60% de todo el tráfico de contenedores en Hong Kong.

El puerto también contiene instalaciones de dique seco para la reparación y almacenamiento de embarcaciones. Hay puertos de dique seco para grandes buques y embarcaciones pequeñas.

¿Sabías?

Una de las razones por las que el lugar de Hong Kong en la lista de los puertos de contenedores más grandes ha disminuido es debido a la falta de operaciones automatizadas , lo que hace que sea más costoso enviar allí en comparación con otros puertos chinos.

5. Busan

Fuente: Por la ciudad metropolitana de Busan [CC BY-SA 4.0 ] a través de Wikimedia Commons

Busan es una ciudad portuaria legendaria en Corea del Sur. Fue centro de un acuerdo comercial entre China, Japón y Corea durante la última parte del 19 de Corea del ^XX siglo. Durante la Guerra de Corea, muchos en Corea del Sur huyeron a la ciudad y se quedaron. El auge de la fabricación en Busan en la década de 1970 provocó una migración significativa a la ciudad y produjo un clima empresarial que desarrolló una prodigiosa industria naviera.

El puerto también maneja grandes cruceros. Su Terminal Internacional de Pasajeros es la segunda más grande de estas instalaciones en Asia.

¿Sabías?

Busan maneja el 80% de los contenedores de Corea del Sur y el 40% de la producción pesquera nacional.

4. Ningbo-Zhoushan

Fuente: Por Siyuwj [CC BY-SA 4.0 ] a través de Wikimedia Commons

El puerto de la ciudad china de Ningbo se estableció durante la dinastía Tang. Fue uno de los cinco puertos chinos que participan en la 19 ^ª acuerdo comercial del siglo entre China, Japón y Corea.

En 2006, el puerto de Ningbo se fusionó con el puerto de Zhoushan. Es principalmente un centro de manipulación de carga. Procesa mineral de hierro, carbón, petróleo y productos químicos líquidos. Tiene una terminal de crudo que puede manejar 250,000 DWT y una terminal de mineral que puede manejar 200,000 DWT.

¿Sabías?

El puerto fue el primero en superar los mil millones de toneladas de carga al año, según funcionarios de la autoridad portuaria.

3. Shenzhen

Fuente: Jordiferrer [CC BY-SA 3.0 ] vía Wikimedia Commons

El puerto de Shenzhen es una colección de puertos a lo largo de la costa de Shenzhen. Los puertos actúan como un centro comercial para el comercio entre Hong Kong y China continental. También es una parte importante de la economía de importación / exportación de China y una de las ciudades portuarias de más rápido crecimiento en el país. Su rápido crecimiento se debe a la proximidad a las regiones manufactureras del sur de China.

¿Sabías?

Shenzhen quiere expandir su negocio internacional . Sin embargo, está limitado por la falta de accesos desde la costa. Los actuales son demasiado pequeños para acomodar los barcos VLT. Los esfuerzos para expandirse están siendo bloqueados por el gobierno chino y por la expansión planificada del aeropuerto de Hong Kong.

2. Singapur

Fuente: Dash [CC0] a través de Wikimedia Commons

Singapur es bien conocido como un centro comercial y de envío internacional. Históricamente, la nación había sido un puerto que prestaba servicios a gran parte del sur de Asia, siendo un importante importador y exportador de productos de alta calidad. El dominio británico revitalizó Singapur como capital de importación / exportación de la región, uniendo los mercados de China y Europa. Los comerciantes británicos importaban materias primas que se transformaban en productos básicos para la exportación. Cuando Singapur finalmente obtuvo la independencia, continuó con esta estrategia.

Singapur se convirtió en el puerto más activo del mundo, superando a Yokohama en Japón, Rotterdam en los Países Bajos y Hong Kong.

Los principales puertos de Singapur son la Autoridad del Puerto de Singapur (PSA) y el Puerto de Jurong.

¿Sabías?

PSA planea cerrar el puerto actual y abrir un puerto casi completamente automatizado, el Tuas Megaport .

1. Llevar a la fuerza

Fuente: dominio público

El puerto de Shanghai es el puerto más grande y concurrido del mundo . En 2010, Shanghai pasó al puerto más grande anterior, los puertos de Singapur para ocupar el primer lugar.

Shanghai está ubicada en la desembocadura del río Yangtze. Esta ubicación lo hizo ideal para el comercio nacional e internacional. El Yangtze corre a lo largo de China de este a oeste y desemboca en el Mar de China Oriental.

Después de la revolución comunista, Shanghai fue excluida del mercado de comercio internacional. Las reformas económicas permitieron que Shanghai volviera a convertirse en una potencia.

El puerto de aguas profundas de Yangshan es el más grande de los puertos de Shanghai y representa la gran mayoría del tráfico de buques portacontenedores.

¿Sabías?

Hay hasta 10,000 barcos en Shanghai en un momento dado .